Какой огнетушитель нужен для техосмотра

Какой огнетушитель нужен для техосмотра в 2019 году. Требования к огнетушителю при техосмотре: срок годности, объем и т.д. Советы какой огнетушитель лучше. Ввиду того, что автомобиль относится к технике с высокой пожароопасностью, законодательство запрещает передвижение по дорогам без огнетушителя.

Типы автомобильных огнетушителей

Для начала разберемся, из каких типов огнетушителей можно выбирать. Сразу стоит оговориться, что пенные (малого объема не хватает для подавления сильного возгорания) и водные (не могут потушить топливный бак и двигатель) модели для автомобиля не подходят. Требования для техосмотра к автомобильному огнетушителю в 2019 году предусматривают использование углекислотных или порошковых устройств. Первый тип куда эффективней, но цена и габариты баллонов больше, чем у порошковых устройств.

Однако огнетушитель, заправленный порошком, нуждается в более трепетном отношении и обладает рядом недостатков:

• при использовании отсутствует охлаждающий эффект, предупреждающий повторное возгорание;
• снижается видимость;
• спустя некоторое время порошок сбивается в комки, засоряющие выход. Важно своевременное обслуживание устройства, иначе оно может подвести в самый ответственный момент;
• порошок может навредить электрическому оборудованию машины и движущим элементам системы.

Углекислотные огнетушители, в свою очередь, накапливают на поверхности статический ток. Используемое в них вещество иногда вызывает головокружение или обморок. Неправильное положение баллона в руках провоцирует травмы (сжиженный газ опасен из-за низкой температуры).

Проверка огнетушителей

Регулярные проверки огнетушителей осуществляются ежеквартально и ежегодно сотрудником удобного для вас пункта техосмотра. В первом случае подтверждается исключительно правильное месторасположение оборудования (огнетушитель должен находиться в легкодоступном месте и быть хорошо закрепленным), устанавливается наличие или отсутствие несоответствий правилам техники безопасности.

Ежегодная проверка подразумевает подробный осмотр со вскрытием и проверкой фильтров. Инспектор проверит состояние защитного покрытия, пломбу на предохранительном устройстве, исправность манометра и индикатора давления (если они предусмотрены в конструкции), наличие клейма, давление внутри баллона.

Замеряется масса оборудования, проверяются гибкий шланг и распылитель на наличие загрязнений, коррозии и прочих отклонений. В конце процедуры в паспорт устройства ставятся отметки, огнетушитель вписывается в учетный журнал. Если огнетушитель признан нерабочим, проводится его утилизация либо перезарядка (когда баллон в хорошем состоянии).

Перезарядка

Периодичность повторной заправки зависит от типа оборудования.

Субстанцию в углекислотной модели можно менять каждые 5 лет, в то время как в порошковой – не реже, чем раз в 1,5 года.

Во многих ситуациях проще купить новое устройство, чем перезаряжать старое (особенно это касается моделей порошкового типа). Приобретение нового огнетушителя целесообразно, если началась коррозия баллона, появились следы других неблагоприятных воздействия. Цена перезаправки от приобретения нового огнетушителя отличается незначительно, но водитель будет уверен в том, что устройство не подведет в аварийной ситуации.

В комплекс мер по перезарядке в пункте технического обслуживания огнетушителей входят:

• осмотр;
• испытание и проверка устройства;
• наполнение баллона новым веществом;
• покраска;
• оформление документов, свидетельствующих о прохождении процедуры.

Если в ходе осмотра оказалось, что оборудование не подлежит перезарядке, проводится его списание.

Требования к аптечке

После длительных рассуждений о целесообразности автоаптечки в оснащении автомобиля, этот предмет всё же вернули в список оборудования, необходимого для прохождения технического осмотра. Спорить, о чём думали законодатели, утверждая новые правила, и зачем нужны входящие в состав аптечки компоненты, бессмысленно. Решено, что набору первой медицинской помощи быть, и принятый закон придётся исполнять. А потому стоит обратить внимание на то, какая нужна аптечка, чтобы подошла для успешного прохождения техосмотра.

Следует знать, что состав обязательных по закону компонентов строго регламентирован. Автомобильная аптечка для техосмотра должна содержать:

• Останавливающий потерю крови жгут для перетягивания конечностей – один.
• Бинты стерильные и не стерильные – по 5 штук каждого вида.
• Бинт эластичный – один.
• Салфетки для остановки кровотечения и салфетки, обработанные раствором хлоргекседина – по 10 штук каждого типа.
• Стерильные салфетки – одну пачку.
• Стерильный перевязочный пакет.
• Рулон лейкопластыря.
• Флакон раствора йода.
• Двенадцать полосок лейкопластыря.
• Упаковку нитроглицерина.
• Перчатки медицинские.
• Ножницы.
• Плёнку, используемую для вентиляции лёгких.
• Флакон 20% раствора сульфацила натрия.
• Один гипотермический пакет.
• Упаковка ваты.
• Ёмкость с нашатырным спиртом.
• Одна упаковка таблеток валидола.

Даже если же вы, не желая ломать голову над тем, как укомплектовать автомобильную аптечку, приобретёте готовый комплект, вам придётся свериться со списком и убедиться в том, что медикаменты имеют действительный сок годности. Поможет ли всё это при оказании первой медицинской помощи пострадавшему – это другой вопрос.

Типы огнетушителей для авто

Начнем с того, что пенные и водяные приборы для автомобиля не подходят. Первые имеют слишком малый объем, так что ими потушить большое возгорание не получится. С помощью вторых потушить горящий топливный бак или мотор тоже не получится.

Значит, остаются порошковые и углекислотные модели. У второго эффективность выше, но и стоит он дороже. Что касается первого, то надо обозначить некоторые его недостатки:

• порошковые огнетушащие вещества не обладают эффектом охлаждения, так что после их использования можно ждать повторного возгорания;
• порошок распыляется в виде маленьких дисперсных частиц, что снижает видимость в помещении;
• со временем внутри огнетушителя для автомобиля порошок собирается в комки, что нередко становится причиной плохого его выхода из сопла прибора, а это снижает его эффективное действие;
• порошковый материал разъедает электропроводку.

Маркируются порошковые модели – ОП. Но нередко можно встретить и другие дополнительные обозначения. К примеру:

• «Б» — баллон находится под большим давлением;
• «З» — это закачной вариант;
• «Г» — с газогенерирующим патроном.

Углекислотные обозначаются, как «УО». Кроме того, что они обладают высокой эффективностью тушения огня, есть у них и свои минусы:

• большое давление внутри баллона – это сильная отдача от прибора, который надо удерживать с усилием, незнающий человек может просто выронить его из рук;
• нельзя держать огнетушитель за выходной патрубок, он сильно охлаждается, можно поранить кожу рук;
• диоксид углекислого газа в большом количестве может привести к отравлению.

Сколько стоит огнетушитель для автомобиля?

Цена углекислотного огнетушителя в 2019 году составляет от 600 до 2000 рублей, в то время как порошковые устройства стоят всего 500-800 рублей.

Что лучше: купить новый огнетушитель или перезарядить старый? Во многих ситуациях (особенно для порошковых моделей) проще приобрести новое устройство, нежели перезаряжать старое. Тем более, что перезарядка обойдётся ненамного дешевле.

Приобретение нового устройства будет также целесообразно, если на баллоне начался процесс коррозии или появились следы иных неблагоприятных воздействия.

Покупка огнетушителя

Пожалуйста, пройдите социологический опрос!

Соблюдаете ли Вы Правила дорожного движения?

• Да, конечно, от этого зависит моя безопасность и безопасность других людей.
• Да, по возможности, ведь все их запомнить и выполнить невозможно.
• Не всегда, особенно если я уверен в ситуации.
• Нет, у меня есть "ксива" и машина с мигалкой.
• Свой вариант

Ответить (анонимно)

Приобретая огнетушитель, обратитесь к продавцу за консультацией, чтоб выбрать наиболее подходящую для вас модель. Не экономьте на размере устройства, если у вас большая машина, поскольку объем огнетушителя должен соответствовать габаритам транспортного средства. Стоит учитывать это, приобретая автомобильный огнетушитель для техосмотра в 2019 г. Цена углекислотных огнетушителей в 2019 г. равна 650-1850 руб. (переносного типа). Порошковое устройство обойдется в 500-1200 руб. Поскольку каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки, выбор зависит от ваших потребностей.

Как выбрать огнетушитель для автомобиля?

Цена, конечно, имеет значение, однако это не главный критерий выбора противопожарного устройства.

Важно не только руководствоваться требованиями сотрудников ГИБДД, но и помнить, что огнетушитель может спасти жизнь и имущество. Качество и исправность здесь должны быть на первом месте.

Советы по выбору огнетушителя для автомобиля:

1. Приобретайте устройство только в специализированных магазинах, требуйте у продавца все необходимые документы и сертификаты на товар.
2. Перед покупкой уточните параметры для огнетушителя, который соответствует вашему транспортному средству.
3. Проконсультируйтесь со специалистами в торговой точке. Они вам помогут сделать правильный выбор и разобраться с нюансами.
4. На устройстве не должно быть царапин, вмятин, коррозии или повреждений.
5. Проверьте срок годности устройства и наличие пломбы.
6. Проверьте работоспособность индикатора давления.
7. Тщательно проштудируйте инструкцию по эксплуатации после покупки.

Не забывайте проверять срок годности устройства по мере пользования. Просроченный огнетушитель в экстренной ситуации не сработает, что может привести к неутешительным последствиям.

Штраф за просроченный огнетушитель в автомобиле составляет 500 рублей, аналогичную сумму вы заплатите за отсутствие устройства противопожарной безопасности (ст. 12.5 КОАП).

Популярные модели

Среди наиболее популярных моделей огнетушителей в 2019 году, применяемых на транспортных средствах, можно выделить:

1. «Меланти». Масса порошка составляет три килограмма. «Меланти» отличаются высокая эффективность работы, достигаемая за счет длинной струи (достигает высоты в 6,5 метра). Изделие полностью опорожняется в течение 21 секунды.
2. «Пожтехавтоматика». На корпусе оборудования предусматривается кронштейн, облегчающий его фиксацию в нужном положении. Изделие отличается высокой эффективностью: при тушении пожара расходуется до 93% всего объема порошка.
3. АПТВ. Оснащается широким раструбом, благодаря чему можно охватить сразу достаточно большую площадь. Имеется встроенный манометр. К числу недостатков, которыми обладает АПТВ, следует отнести относительно высокую массу (4 кг) и большой размер оболочки.
4. «ПОЖтехника» МИГ ОП-2. Рычаг, которым оборудование изделие, рассчитан на высокую нагрузку. МИГ ОП-2 заполнен большим количеством порошка и дополняется манометром. При интенсивном возгорании продукт малоэффективен, так как создает незначительную струю.
5. ОП-2(б) ВСЕ-01. Обладает широкой горловиной. Главным недостатком этого продукта является ручка, выполненная из некачественного материала.

Отсутствие средств пожаротушения в автомобиле влечет за собой санкции в отношении водителя. В целях сохранения транспортного средства и своей жизни рекомендуется всегда возить с собой огнетушитель.

Что нужно иметь при себе, чтобы пройти техосмотр в 2019 году: аптечка, огнетушитель, жилет

Из-за большого количества слухов, бродивших в последнее время вокруг болезненной для многих автовладельцев темы, возникло некоторое непонимание, что проверяют на техосмотре в 2019 году. Постараемся внести ясность в этот вопрос и развеять распространённые заблуждения. Это даст вам возможность как следует подготовиться к визиту на пункт инструментального контроля.

Что нужно для прохождения техосмотра в 2019 году

Первое, что придётся предъявить специалистам, которые будут заниматься проверкой вашего автомобиля или мотоцикла, это документы. Необходимо иметь при себе:

• Паспорт технического средства или свидетельство о его регистрации.
• Права, разрешающие вам управлять представленным на осмотр транспортным средством. Они не должны быть просрочены.
• Документ, удостоверяющий вашу личность. Это может быть паспорт, военный билет или выданное соответствующими органами временное удостоверение личности.
• Доверенность на транспортное средство в том случае, если вы не являетесь его собственником.

Никаких ксерокопий. Только оригиналы документов, которые входят в список.

Дополнительный список документов для юридических лиц

При техосмотре автомобиля, оформленного на юридическое лицо, этот список пополнится следующими бумагами:

• Свидетельством о регистрации юридического лица.
• Балансовой справкой, в которой требуется указать количество техники, числящейся на балансе предприятия.
• Копией устава компании.
• Карточкой предприятия с указанными в ней реквизитами.

Что и как будут проверять

Начиная с марта месяца текущего года в закон был внесён ряд существенных изменений, которые вступили в силу в мае. Надо быть готовым к тому, что отправившись на ПИК, придётся проходить техосмотр по новым правилам. Проверке будут подвергнуты:

• Тормозная система. Как и ранее исправность основных и стояночных тормозов контролируется с помощью диагностического стенда. Но теперь её ещё будут осматривать на предмет отсутствия повреждений и подтекания тормозной жидкости.
• Рулевое управление. Оно должно быть полностью исправно. Дело не ограничится проверкой люфтов и внешним осмотром. Неисправная работа усилителя руля станет причиной, по которой вам будет отказано в получении диагностической карты.
• Двигатель. Если контроль количества вредных веществ в выхлопных газах, дело для водителей привычное, то осмотр силового агрегата на предмет обнаружения течей моторного масла и охлаждающей жидкости им будет в новинку.
• Светотехнические приборы. Согласно новым правилам, они должны нормально функционировать, не иметь повреждений, соответствовать требованиям производителя техники и правилам Таможенного союза. Тонировка и иные переделки не допускаются.
• Работа стеклоочистителей. Речь теперь идёт не только об исправности всех приводных механизмов щёток, но также о наличии и работоспособности форсунок стеклоомывателей.
• Стёкла. Контролируется целостность лобового стекла, на котором в зоне работы стеклоочистителей не должно быть повреждений, перекрывающих обзор водителю. Формулировка этого требования в документе довольно расплывчатая и перед прохождением ТО целесообразно устранить все обнаруженные дефекты. Стандарты по тонировке остались прежними – светопропускаемость не ниже 70%.
• Состояние колёс автомобиля и тип установленных на них покрышек. Если раньше шипованную резину допускалось монтировать только на ведущую ось, то теперь закон требует, чтобы на всех колёсах стояла однотипная резина с одинаковым рисунком протектора. В случае если автомобиль оснащён шипованными шинами, на нём обязательно должен быть установлен соответствующий предупреждающий знак.
• Работоспособность установленного на транспорте модуля ГЛООНАСС. Это не касается машин, поставленных на учёт в России ранее 2019 года.

Запрет на незаконные переделки

В самом сложном положении при прохождении технического осмотра в 2019 году окажутся любители тюнинга. Отныне все изменения, внесённые в конструкцию техники, должны согласовываться с её производителем, а их законность подтверждаться соответствующими документами. Это относится к:

• Установленной на машине светотехнике. Речь идёт не только о её характеристиках, но и о внешнем виде. Тонировка, не предусмотренная производителем дополнительная подсветка, декоративные «реснички» – всё это станет препятствием для прохождения ТО.
• Ходовой части. Начиная с мая 2019 года придётся отказаться от укороченных или усиленных пружин, расширителей, повышающих клиренс проставок и иного тюнинга подвески, если его правомерность не подтверждена документально.
• Дополнительному оборудованию. Автомобиль не пройдёт ТО, будучи оборудован бамперами, декоративными накладками, лебёдками и даже багажником на крышу в том случае, если производители перечисленных аксессуаров не озаботились приложить к ним документы, подтверждающие законность установки.

Как и ранее, остаётся под запретом самовольное внесение изменений в конструкцию тормозов и рулевого управления. То, что вы приобрели уже переделанный автомобиль, не является оправданием. Приводить технику в соответствие с регламентом придётся за свой счёт.

Кроме проверки документов и исправности состояния техники, проверяется наличие дополнительного оснащения. Чтобы пройти осмотр, придётся приобрести целый список оборудования, которое обязательно должно находиться в машине. В него входят:

• Соответствующий действующему стандарту знак аварийной остановки.
• Аптечка для оказания первой помощи. Её снова вернули в список обязательного оборудования.
• Огнетушитель, размеры и тип которого строго оговорены в правилах.
• Светоотражающий жилет, который водитель обязан надевать, выходя из машины при непредвиденной остановке в тёмное время суток и в условиях плохой видимости.

Всё это непременно должно быть в машине. Поскольку изменения вступили в силу недавно, смотрят этот «набор автомобилиста» очень внимательно.

Огнетушитель автомобильный для технического осмотра машины

Если раньше водителю предоставлялась некоторая свобода в выборе средства пожаротушения, то теперь все характеристики жёстко регламентированы. Среди параметров, к которым могут придраться при проведении техосмотра:

• Несоответствие действующим стандартам Р51057-2001 или НПБ 155-2002.
• Массе и объему огнетушителя. Отныне они должны быть, соответственно, не менее 2 килограммов и 2 литров для легкового автомобиля, и не менее 5 килограммов и 5 литров для грузовика или автобуса.
• Сроку годности, проставленному на корпусе и пломбе устройства.
• Отсутствию отметок о проверке в паспорте огнетушителя.
• Типу тушащего вещества. Автомобильный огнетушитель может быть либо углекислотным, либо порошковым.
• Низкому давлению внутри баллона и исправности манометра.
• Наличию заводских клейм и состоянию пломбы.
• Состоянию корпуса, распылителя и шланга.

Если нет желания разбираться в тонкостях вопроса, какой нужен огнетушитель для прохождения техосмотра и какие требования предъявляют к оборудованию действующие правила, вы можете просто приобрести устройство в специализированном магазине, занимающемся продажей противопожарного оборудования.

Читайте также: Методы проверок диагностической карты еаисто в онлайн режиме

Требования к аптечке

После длительных рассуждений о целесообразности автоаптечки в оснащении автомобиля, этот предмет всё же вернули в список оборудования, необходимого для прохождения технического осмотра.

Спорить, о чём думали законодатели, утверждая новые правила, и зачем нужны входящие в состав аптечки компоненты, бессмысленно. Решено, что набору первой медицинской помощи быть, и принятый закон придётся исполнять.

А потому стоит обратить внимание на то, какая нужна аптечка, чтобы подошла для успешного прохождения техосмотра.

Следует знать, что состав обязательных по закону компонентов строго регламентирован. Автомобильная аптечка для техосмотра должна содержать:

• Останавливающий потерю крови жгут для перетягивания конечностей – один.
• Бинты стерильные и не стерильные – по 5 штук каждого вида.
• Бинт эластичный – один.
• Салфетки для остановки кровотечения и салфетки, обработанные раствором хлоргекседина – по 10 штук каждого типа.
• Стерильные салфетки – одну пачку.
• Стерильный перевязочный пакет.
• Рулон лейкопластыря.
• Флакон раствора йода.
• Двенадцать полосок лейкопластыря.
• Упаковку нитроглицерина.
• Перчатки медицинские.
• Ножницы.
• Плёнку, используемую для вентиляции лёгких.
• Флакон 20% раствора сульфацила натрия.
• Один гипотермический пакет.
• Упаковка ваты.
• Ёмкость с нашатырным спиртом.
• Одна упаковка таблеток валидола.

Даже если же вы, не желая ломать голову над тем, как укомплектовать автомобильную аптечку, приобретёте готовый комплект, вам придётся свериться со списком и убедиться в том, что медикаменты имеют действительный сок годности. Поможет ли всё это при оказании первой медицинской помощи пострадавшему – это другой вопрос.

Нужен ли жилет

Споры о том, включать ли светоотражающий жилет в перечень оборудования, обязательного для техосмотра, закончились победой сторонников аксессуаров сомнительной ценности.

Фактически дублирующие функции знака аварийной остановки, жилеты придётся не только предъявлять при проверке, но и, согласно ПДД, надевать, вылезая из-за руля.

Одно утешает – стоят они относительно недорого, а купить их не проблема.

Подводя итог

Сумка набора автомобилиста, в которую входят все перечисленные компоненты установленного образца, уже появилась в продаже. Но никаких оснований рассчитывать на то, что на этом нововведения в ближайшее время закончатся, нет.

Ведь нет ничего проще, чем вносить изменения в правила без каких-либо научных и фактических обоснований.

Не исключено, что большинство автовладельцев так никогда и не узнает, приносят ли новые законы реальную пользу, или просто обогащают производителей аптечек, жилетов и огнетушителей…

Источник:

Выбор огнетушителя

Наиболее популярным сегодня видом огнетушителя, применяемом на легковых автомобилях, является ОП-2. Его основу составляет специальный порошок, который при контакте с пламенем, перекрывая доступ кислорода, быстро гасит его. Популярность ОП-2 в основном обусловлена низкой ценой такого оборудования.

К числу недостатков, которыми обладают порошковые огнетушители, относится следующее:

• не предотвращают повторное воспламенение автомобиля, так как не создают охлаждающего эффекта;
• снижают видимость, в особенности, когда ОП-2 приходиться использовать в помещении;
• загрязняет автомобиль;
• порошок способен повредить автомобильные детали, включая электропроводку;
• малый срок эксплуатации в виду того, что со временем порошок образует небольшие комки, которые не проходят через выходное отверстие.

Максимальный срок эксплуатации порошкового оборудования не превышает 10 лет. При покупке подобных огнетушителей необходимо обращать внимание на дату выпуска или перезарядки.

Это будет интересно: Последние изменения в правилах ПДД 2019 года:
- Превышения скорости на 20 км отменили закон или нет?
- Отмена знака Шипы 2019: отменили или нет?

Определить текущий уровень давления в ОП-2 можно по показанию манометра, установленного на выходе. Если стрелка покинула зеленые деления, то оборудование требует заправки нового порошка. Эффективнее будет вместо перезарядки купить новый огнетушитель. Расходы в обоих случаях примерно одинаковы. Важно отметить, что закон не обязывает производителей устанавливать на противопожарные средства манометры.

Углекислотное противопожарное средство

Порошковые огнетушители не рекомендуется использовать при подавлении пламени, возникшего в моторном отсеке. В подобных обстоятельствах следует применять углекислотное противопожарное средство, так как он обладает охлаждающим эффектом, тем самым предотвращая повторное возгорание двигателя.

Последний тип огнетушителей отличается следующими недостатками:

• оболочка накапливает статическое электричество при эксплуатации оборудования;
• углекислый газ, вырывающийся из баллона, способствует потере сознания, поэтому поле пожаротушения необходимо хорошо проветрить салон;
• работа с углекислотным огнетушителем требует особого соблюдения условий эксплуатации, так как жидкий газ, посредством которого тушится пламя, имеет температуру в -60 градусов.

После использования углекислотный огнетушитель, в отличие от порошкового, не оставляет после себя грязи.

Огнетушитель для техосмотра

Огнетушитель – важное снаряжение для любого автолюбителя, занимающегося частным извозом или собственника предприятия, ведущего деятельность по коммерческим перевозкам.

Дело в том, что от опасности быстрого распространения огня (взрыва) не застрахован даже исправный автомобиль. И это учитывается водителями легковых и грузовых автомобилей, отправляющихся в долгую или недолгую дорогу.
Пожар — это стихия, которая уничтожает все, в любое время года.

Обстоятельство форс-мажорного характера может стать причиной не только утраты транспортного средства, но и тяжких последствий, связанных с вредом здоровья и жизни людей (гибелью пассажиров, водителя, пешеходов). Поэтому без элементарных средств защиты не обойтись.

Инженер-механик имеет право отказать в выдаче диагностической карты, если в багажнике не нашлось места для первичного средства пожарной безопасности. Проверка будет организована повторно уже при наличии огнетушителя.

Да, действительно, к «красному металлическому объекту» и его свойствам уделяется большое внимание и со стороны сотрудников станции технического контроля, и со стороны инспекторов ГИБДД. Работник полиции вообще имеет право назначить штраф за несоблюдение правил пожаробезопасности или ограничиться строгим предупреждением.

Что же делать владельцам, которые пытаются угодить и тем, и другим? Как проходит успешная проверка автомобиля?

Разберем основные требования, предъявляемые СТО, ГТО и ГИБДД:

1. Для огнетушителей требуется перезарядка. Она производится каждые полтора-пять лет.
2. Нормативный вес оборудования для пожаротушения составляет не менее 2 кг для легковых автомобилей, не менее 5 кг – для грузовых автомобилей.
3. У каждого инструмента должна быть пломба. На пломбе указывается дата последней проверки.
4. Инвентарь пожарной безопасности выпускается объемом не менее 2 литров.
5. Технические характеристики приборов соответствуют ГОСТам Р51057-2001 и НБП 155-202.
6. У любого аппарата есть паспорт. При продаже огнетушителей непосредственно у поставщика можно ознакомиться с сертификатом соответствия.

Итак, инженер-механик на станции технического контроля проверяет:

1. Наличие пломбы.
2. Массу оборудования.
3. Наличие наклеек.
4. Показания манометра.
5. Давление внутри.

После проверки в паспорт прибора вписывается соответствующая информация. Когда устройство признается нерабочим, то следует его утилизировать или подзарядить.

Но, что касается пенного огнетушителя, то его перезарядка обойдется по цене нового «автомата». Стоит ли тратить финансовые средства, когда проще заказать новый прибор?

Разновидности и характеристика

Любой огнетушитель сможет состоять из стального корпуса (не путать с пластиком) для надежного хранения вещества пожаротушения, зарядно-пускового устройства (рычага), раструба, сифонной трубки, шланга, насадки и индикатора давления.

Нормативное оборудование должно быть:

• переносным;
• компактным;
• заправленным;
• непросроченным.

Водные

Данный тип используется только в летнее время года.

Пенные

Перед употреблением этого типа оборудования следует обесточить приборы и транспортные средства. Иначе – не избежать травматического воздействия током.

Кроме того, пена вызывает большие последствия: без швабры тут не обойтись. И все вроде бы логично, так как такой вид огнетушителя заполнен на 90 процентов водой.
Принцип действия понятен даже обывателю. В воду добавляют пенообразователь (внешне похоже на жидкое мыло). Затем – закачивают воздух для давления.

Порошковые

Порошковый огнетушитель заправляют смесью «аммофос», не горящих солей аммония и фосфора. Соединение легко распыляется на большой очаг возгорания.

Обычно порошком заправляют лишь 2/3 баллона. Далее – закачивают азот. Давление газа внутри прибора составляет 16 атмосфер. Таким образом, достигается неплохая скорость подачи – 50 метров в секунду. Кроме того, порошковый прибор – лидер по дальности струи.

Однако эксперты отмечают и наличие недостатков:

• огнетушитель засоряет автомобиль;
• прибор повреждает электропроводку;
• порошковых огнетушителей при работе не создается охлаждающего эффекта (при повторном возгорании не эффективен);
• порошок часто комкуется на выходе и засоряет раструб.

Газовые или углекислотные

Здесь используется углекислый газ. Газ подается в газообразном или снегообразном состоянии. Прибор хорош тем, что в процессе долгого хранения (перевозки) он не меняет своих практических свойств, и не носит большого ущерба объекту тушения.

Оборудование широко применяется, в том числе, и в транспортных средствах, так как его возможности поистине безграничны. «По его силам» потушить горючие жидкости и электрооборудование напряжением до 1000 вольт. С его помощью легко ликвидируется горение твердых веществ.

Другие достоинства и недостатки углекислотных огнетушителей:

Углекислотные огнетушители отличаются большим весом. Его цена также кажется высокой. Поэтому водителям легковых автомобилей предлагается приобретать порошковые варианты исполнения. Их цена колеблется в пределах от 350 рублей.

Порошковые огнетушители оборудованы манометром. Здесь, прямо на табло, можно убедиться в исправности средства для пожаротушения. Если стрелка находится на зеленом «поле», то смело отправляйтесь в путь!

Срок годности огнетушителя

Производитель самостоятельно определяет нормативный период эксплуатации своего прибора. Срок годности также зависит от вида оборудования.

При его покупке в паспорте указываются все инструкции:

• когда происходило освидетельствование огнетушителя;
• для устранения каких видов пожаров пригодно;
• в каком месяце и году проводилась перезарядка;
• на сколько лет рассчитан прибор при активной эксплуатации / при обычном хранении без использования.

Примеры сроков:

Расшифровка по классам пожаров: А-пригодно для тушения твердых веществ без тления и с тлением; В-подходит при горении жидких веществ, в том числе спирта, бензина,других нефтепродуктов; С-используется при тушении бытового газа и пропана; Е–такие пожары, которые связаны с электроустановками и электрооборудованием.

Правила эксплуатации

Для автолюбителя стоит запомнить периодичность технического осмотра огнетушителей разных типов (визуального и диагностического):

1. Во-первых, еще в магазине прибор осматривается на отсутствие сколов, трещин, царапин на этикетках и на металлическом корпусе.
2. Во-вторых, порошковые и водно-пенные конструкции проверяются раз в квартал.
3. В-третьих, углекислотные аналоги подлежат проверке всего лишь раз в целых два года.

Состояние порошка легко понять по зеленой стрелке манометра. А утечки газа углекислотного аналога ощутимы только при взвешивании. Немногие знают, что потеря более 50 грамм является критичной.

Приведем пример: Задание: В инструкции указано, что масса ОПВ (газа-вещества) составляет 1,9 кг. Масса других элементов не превышает 5,6 кг. Вопрос: После двухлетнего срока использования аппарат весит 7,4 кг. Является ли данная величина допустимой для эксплуатации? Решение: Производим математические расчеты: 5,6+1,9=7,5 кг 7,5-7,4=0,1 кг 0,1=100 грамм

Ответ: потеря в 100 грамм не считается допустимой. Прибор стоит дозарядить.

Большое внимание уделяется способу размещения средств пожаротушения. Очень важно, чтобы необходимые вещи находились в доступе водителя, где-то рядом, в свободном отсеке.

С другой стороны, прибор не должен «болтаться» на сидениях, в багажниках и на ковриках. Эксперты требуют его надежного закрепления в салоне автомобиля.

Стоимость

Самый популярный аппарат для потребителя – ОП2. На него действует поистине демократическая цена от 300 рублей.

Сравним цены по моделям:

Как всегда, самые дешевые установки можно приобрести у прямого производителя. Единственная проблема: завод по производству огнетушителей реализует свою продукцию оптом. Но зато стоимость кажется «смехотворной».

Так, в Москву и Санкт-Петербург допускается заказать партию товара по следующей стоимости:

Чтобы «активировать» работу первичного средства пожаротушения необходимо совершить несколько действий:

1. Сорвать пломбу.
2. Выдернуть чеку.
3. Направить раструб на очаг возгорания.
4. Нажать на рукоятку рукой до упора.

Ряд таких действий способна совершить даже женщина. Но независимо от пола, нужно думать о безопасности пассажиров и других участников дорожного движения. Ведь огнетушитель – надежное средство, чтобы предотвратить трагедию на начальном этапе.

Не стоит ожидать приезда бригады пожарников, а следует действовать быстро и решительно. Расчет времени в форс-мажорной ситуации идет по секундам. Дайте себе и «железу» шанс на выживание!

Видео: Огнетушитель автомобильный, для легкового автомобиля

Источник: